Saturday, February 20, 2010
Thursday, October 22, 2009
Pasar Mobil Mewah Tak Pernah Mati di Indonesia
Walaupun krisis ekonomi menerpa, harga minyak dunia melambung, dan situasi politik memanas, pasar mobil mewah di Indonesia tetap ada dan tidak pernah benar-benar mati.
Ketika jenis kendaraan di kelas menengah ke bawah sibuk melakukan reformasi dengan menyiapkan teknologi hemat energi guna menyiasati kenaikan harga minyak dunia yang berakhir pada kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM), kendaraan premium yang biasanya mengusung mesin berkapasitas 3.000 cc ke atas dan melahap banyak BBM tetap berjalan seperti biasa.
Yang dipersiapkan untuk kendaraan premium ini tidak jauh dari model terbaru, demi memenuhi keinginan pasar mobil-mobil mewah di seluruh dunia.
Hal itu tampak pada ajang tahunan Indonesia International Motors Show (IIMS) 2008 yang digelar Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) di Jakarta Convention Center (JCC) yang berlangsung sejak 11 Juli hingga 20 Juli 2008.
Bertempat di Hall A JCC, sederetan produsen mobil mewah yang notabene berasal dari Eropa, mewakili keberadaan produsen mobil mewah yang ada di Indonesia, seperti BMW, Jaguar, Bentley, Rolls Royce, Daimler, hingga Subaru.
Keberadaan Mercedes-Benz, VolksWegan (VW), VW Caravelle, dan Audi, di ajang ini cukup menarik perhatian pengunjung kelas atas maupun menengah ke bawah. Walaupun dari beberapa Agen Tunggal Pemegang Merk (ATPM) mobil-mobil mewah ini merasa pengunjung yang hadir tidak seramai tahun sebelumnya.
Mercedes-Benz yang pada hari pertama pameran menghadirkan convertiblenya dengan seri SL350, ternyata di hari pertama juga sukses terjual. Kendaraan mewah dua pintu yang memuat dua penumpang yang merupakan kelas roadster M-Benz SL Class dan mengusung mesin dengan kapasitas 3.498 cc ini dijual dengan harga mencapai Rp2 miliar per unitnya.
Harga jual tersebut ternyata tidak menggentarkan konsumen mobil mewah di Indonesia, karena ternyata selama pameran sudah tiga calon konsumen yang siap membawa pulang mobil tersebut dengan membayar tunai harus gigit jari karena model roadster SL 350 tersebut hingga saat ini merupakan satu-satunya yang dimasukan ke Indonesia.
Menurut Presiden dan CEO Mercedes-Benz, Rudi Borgenheimer, hingga Juni 2008 lalu produknya berhasil menguasai pasar mobil premium hingga mencapai 69,4 persen.
"Total penjualan pada semester pertama tersebut telah mencapai 1.300 unit. Dan kami targetkan penjualan hingga akhir tahun mencapai 2.400 unit," ujar dia.
Hingga hari ketujuh pameran, pihak Mercedes-Benz mengaku telah berhasil menjual 42 unit mobil mewah asal Jerman tersebut. Penjualan terbanyak dicetak C Class dengan total 27 unit dan terbanyak terjual adalah C 280 AVG sebanyak 13 unit.
Dapat dibayangkan berapa angka penjualan yang bisa diraih Mercy selama pameran nanti jika minimal harga jual produknya mencapai setengah miliar rupiah, tidak kurang dari puluhan miliar rupiah akan diraih hingga akhir pameran 20 Juli 2008.
Menyebrang sedikit tepat di depan tempat pamer Mercedes-Benz, produk Jerman lainnya VW dan VW Caravelle siap menyambut pengujung pameran dan kedua produk premium ini juga cukup diminati oleh pencinta mobil-mobil mewah di Tanah Air.
PT Garuda Mataram Motor sebagai ATPM merk VW ini khusus memasukan VW Tiguan yang merupakan mobil jenis "Sport Utility Vehicle" (SUV) yang digemari di dunia dan ternyata cukup menarik perhatian penggemar SUV di Tanah Air.
Menurut CEO dari PT Garuda Mataram Motor, Andrew Nasuri, hingga hari ketujuh pameran VW Tiguan yang dijual dengan harga Rp675 juta (on the road) tersebut telah terjual sebanyak 10 unit. Sedangkan secara keseluruhan VW berhasil terjual sebanyak 25 unit.
"Kalau dilihat dari jumlah pengunjung memang di pameran 2007 lebih ramai, tapi kalau dari segi penjualan tampaknya lebih baik tahun ini. Tahun lalu kita berhasil menjual 23 unit, sedangkan sampai tanggal 17 Juli kemarin penjualan sudah 25 unit," ujar dia.
Pada pameran kali ini ATPM VW ini menargetkan penjualan hingga 40 unit kendaraan. Dan Andrew mengaku masih merasa optimis target penjualan tersebut dapat tercapai hingga akhir IIMS.
Dari data semester pertama 2008 yang dikeluarkan oleh Gaikindo, penjualan VW kali ini mencapai angka 50 unit. Angka tersebut memang masih jauh dari target secara keseluruhan yang mencapai 190 unit yang direncanakan dengan masuknya Tiguan, sayangnya produsen VW dari Jerman tidak dapat memenuhi permintaan PT Garuda Mataram Motor yang mencapai 80 unit kendaraan.
"Permintaan Tiguan cukup kuat di Indonesia tapi sayangnya stok yang ada tidak mencukupi untuk saat ini. Untuk Indonesia kami memang minta 80 unit tapi yang sudah pasti 30 unit yang akan masuk, dan hingga saat ini yang sudah indent 34 unit," ujar dia.
Bergerak lebih ke sebelah kiri pengunjung akan menemui Audi, produk premium lain asal Jerman. Tiga tipe dari A4, A8, dan yang baru tanggal 18 Juli ikut dipamerkan di IIMS 2008 adalah Coupe A5 dengan dua pintu dan menampung empat orang layaknya sedan pada umumnya.
Tidak ketinggalan SUV Audi yang diwakili oleh Q7 3.0 TDI yang menjadi tandingan dari BMW X5 yang memiliki kapasitas mesin 3.000 cc juga meramaikan pasar SUV premium di IIMS 2008. Hingga hari ketujuh satu unit Audi Q7 dengan harga mencapai Rp1,5 miliar terjual dalam ajang pameran otomotif terbesar di Indonesia tersebut.
"Hingga tanggal 17 Juli sudah tujuh unit Audi terjual di IIMS ini. Target kami memang antara 10 hingga 11 unit dapat terjual pada pameran kali ini," ujar CEO PT Garuda Mataram Motor yang juga menjadi ATPM untuk Audi di Indonesia, Susilo Darmawan.
Menurut dia, target penjualan kali ini memang lebih rendah dibanding IIMS 2007 lalu yang mampu menjual 13 unit, karena memang ajang IIMS hanya menjadi kesempatan untuk memperkuat brand image dari produk asal Jerman ini.
Tak tersaingi Jepang
Masuknya mobil premium dari Jepang sama sekali tak menggoyang keberadaan mobil premium dari Eropa dan Amerika. Keistimewaan yang diberikan pada kendaraan mewah dari Negara Sakura tersebut akibat adanya kerjasama bilateral antara Indonesia-Jepang melalui "Economic Partnership Agreement" (EPA) tidak dapat disejajarkan dengan kendaraan-kendaraan bermesin besar dari Eropa maupun dari Amerika.
Menurut CEO dari PT Garuda Mataram Motor, Susilo Darmawan, bagaimana pun juga produsen mobil premium di Indonesia tidak dapat mensejajarkan mobil mewah dari Jepang sebagai kompetitor mereka, mengingat adanya keistimewaan dari bea masuk.
Sangat tidak adil jika keistimewaan tersebut lantas mensejajarkan dengan mobil mewah dari Eropa dan Amerika.
"Produsen otomotif Eropa setuju bahwa keberadaan mereka tidak dapat menjadi kompetitor. Tapi kehadiran mereka mewarnai keberadaan mobil bermesin besar di Indonesia, itu saja," katanya.
Perlakuan terhadap Lexus dari Jepang memang berbeda dengan Lexus dari Jerman. Dengan perbedaan bea masuk yang sangat tidak seimbang, menurut Susilo, mau tidak mau produsen mobil mewah dari Eropa dan Amerika menghiraukan kehadiran mobil bermesin besar dari Jepang tersebut.
Jika dilihat secara teknis, dia mengatakan, mobil mewah dari Jepang memang memiliki spesifikasi sama dengan mobil mewah asal Eropa maupun Amerika. Tetapi dari segi harga sangat sulit bagi produk Jepang berada di kelas yang sama dengan kendaraan mewah lainnya.
Atas alasan itu pula produsen merk Audi, VW, dan Mercedes-Benz, tidak merasa resah dengan kehadiran mobil mewah lainnya dari Jepang.
"Sama sekali tidak ada kekhawatiran dengan masuknya mobil mewah Jepang. Kita tetap akan jalan seperti biasa," kata CEO PT Garuda Mataram Motor yang ATPM dari VW, Andrew Nasuri.
Sementara itu, jika ditanyakan apa yang akan terjadi pada dunia mobil mewah di tanah air pada semester kedua nanti, Susilo Darmawan mengatakan akan ada pertumbuhan di kelas premium ini antara 12 hingga 20 persen.
Keyakinan dirinya akan pencapaian yang lebih baik dilatarbelakangi dengan banyaknya varian mobil mewah yang masuk ke pasar tanah air memasuki semester kedua ini. Audi sendiri telah memasukan jenis sedan A4 dan menyusul pada bulan November 2008 Coupe A5.
Merk lain yang masuk ke Indonesia adalah VW Tiguan, Mercedes-Benz SL 350 convertible, BMW 320i Lifestyle, dan BMW X6 yang baru diluncurkan pada 15 Juli lalu di Jakarta Selatan.
Lebih lanjut, Susilo mengatakan, kendala bagi mobil mewah memang secara regulasi bea masuk untuk mobil mewah memang sudah tereduksi dari 55 persen menjadi 50 persen, tapi untuk pajak barang mewah masih tetap tinggi. Bagi kendaraan asal Eropa berfluktuasinya kurs mata uang Euro sangat menyulitkan mengingat 100 persen produk Audi masih impor atau "Completely Build Up" (CBU).
Selain itu, keterlambatan masuknya seri-seri baru dari mobil mewah ini menghambat peningkatan jumlah penjualan. Jika seharusnya peluncuran A4 terbaru di Indonesia dilakukan pada Maret 2008 ternyata harus diundur hingga Mei 2008 lalu sehingga jumlah pembelian tertunda.
"Ini bisa dibilang resiko dari mobil-mobil mewah yang 100 persen `build up`," ujar dia
Dengan kondisi perekonomian yang dikatakan sebagian orang tidak terlalu baik, ternyata penjualan mobil-mobil premium yang nilainya diatas Rp500 juta tidak sepenuhnya menurun.
Pencinta mobil bermesin besar yang memberikan kenyamanan dan yang terpenting "prestise" saat berkendara di Indonesia akan selalu ada, yang berarti dalam kondisi seperti apapun juga pasar mobil mewah tidak pernah benar-benar mati.
sumber : antara.co.id
Ketika jenis kendaraan di kelas menengah ke bawah sibuk melakukan reformasi dengan menyiapkan teknologi hemat energi guna menyiasati kenaikan harga minyak dunia yang berakhir pada kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM), kendaraan premium yang biasanya mengusung mesin berkapasitas 3.000 cc ke atas dan melahap banyak BBM tetap berjalan seperti biasa.
Yang dipersiapkan untuk kendaraan premium ini tidak jauh dari model terbaru, demi memenuhi keinginan pasar mobil-mobil mewah di seluruh dunia.
Hal itu tampak pada ajang tahunan Indonesia International Motors Show (IIMS) 2008 yang digelar Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) di Jakarta Convention Center (JCC) yang berlangsung sejak 11 Juli hingga 20 Juli 2008.
Bertempat di Hall A JCC, sederetan produsen mobil mewah yang notabene berasal dari Eropa, mewakili keberadaan produsen mobil mewah yang ada di Indonesia, seperti BMW, Jaguar, Bentley, Rolls Royce, Daimler, hingga Subaru.
Keberadaan Mercedes-Benz, VolksWegan (VW), VW Caravelle, dan Audi, di ajang ini cukup menarik perhatian pengunjung kelas atas maupun menengah ke bawah. Walaupun dari beberapa Agen Tunggal Pemegang Merk (ATPM) mobil-mobil mewah ini merasa pengunjung yang hadir tidak seramai tahun sebelumnya.
Mercedes-Benz yang pada hari pertama pameran menghadirkan convertiblenya dengan seri SL350, ternyata di hari pertama juga sukses terjual. Kendaraan mewah dua pintu yang memuat dua penumpang yang merupakan kelas roadster M-Benz SL Class dan mengusung mesin dengan kapasitas 3.498 cc ini dijual dengan harga mencapai Rp2 miliar per unitnya.
Harga jual tersebut ternyata tidak menggentarkan konsumen mobil mewah di Indonesia, karena ternyata selama pameran sudah tiga calon konsumen yang siap membawa pulang mobil tersebut dengan membayar tunai harus gigit jari karena model roadster SL 350 tersebut hingga saat ini merupakan satu-satunya yang dimasukan ke Indonesia.
Menurut Presiden dan CEO Mercedes-Benz, Rudi Borgenheimer, hingga Juni 2008 lalu produknya berhasil menguasai pasar mobil premium hingga mencapai 69,4 persen.
"Total penjualan pada semester pertama tersebut telah mencapai 1.300 unit. Dan kami targetkan penjualan hingga akhir tahun mencapai 2.400 unit," ujar dia.
Hingga hari ketujuh pameran, pihak Mercedes-Benz mengaku telah berhasil menjual 42 unit mobil mewah asal Jerman tersebut. Penjualan terbanyak dicetak C Class dengan total 27 unit dan terbanyak terjual adalah C 280 AVG sebanyak 13 unit.
Dapat dibayangkan berapa angka penjualan yang bisa diraih Mercy selama pameran nanti jika minimal harga jual produknya mencapai setengah miliar rupiah, tidak kurang dari puluhan miliar rupiah akan diraih hingga akhir pameran 20 Juli 2008.
Menyebrang sedikit tepat di depan tempat pamer Mercedes-Benz, produk Jerman lainnya VW dan VW Caravelle siap menyambut pengujung pameran dan kedua produk premium ini juga cukup diminati oleh pencinta mobil-mobil mewah di Tanah Air.
PT Garuda Mataram Motor sebagai ATPM merk VW ini khusus memasukan VW Tiguan yang merupakan mobil jenis "Sport Utility Vehicle" (SUV) yang digemari di dunia dan ternyata cukup menarik perhatian penggemar SUV di Tanah Air.
Menurut CEO dari PT Garuda Mataram Motor, Andrew Nasuri, hingga hari ketujuh pameran VW Tiguan yang dijual dengan harga Rp675 juta (on the road) tersebut telah terjual sebanyak 10 unit. Sedangkan secara keseluruhan VW berhasil terjual sebanyak 25 unit.
"Kalau dilihat dari jumlah pengunjung memang di pameran 2007 lebih ramai, tapi kalau dari segi penjualan tampaknya lebih baik tahun ini. Tahun lalu kita berhasil menjual 23 unit, sedangkan sampai tanggal 17 Juli kemarin penjualan sudah 25 unit," ujar dia.
Pada pameran kali ini ATPM VW ini menargetkan penjualan hingga 40 unit kendaraan. Dan Andrew mengaku masih merasa optimis target penjualan tersebut dapat tercapai hingga akhir IIMS.
Dari data semester pertama 2008 yang dikeluarkan oleh Gaikindo, penjualan VW kali ini mencapai angka 50 unit. Angka tersebut memang masih jauh dari target secara keseluruhan yang mencapai 190 unit yang direncanakan dengan masuknya Tiguan, sayangnya produsen VW dari Jerman tidak dapat memenuhi permintaan PT Garuda Mataram Motor yang mencapai 80 unit kendaraan.
"Permintaan Tiguan cukup kuat di Indonesia tapi sayangnya stok yang ada tidak mencukupi untuk saat ini. Untuk Indonesia kami memang minta 80 unit tapi yang sudah pasti 30 unit yang akan masuk, dan hingga saat ini yang sudah indent 34 unit," ujar dia.
Bergerak lebih ke sebelah kiri pengunjung akan menemui Audi, produk premium lain asal Jerman. Tiga tipe dari A4, A8, dan yang baru tanggal 18 Juli ikut dipamerkan di IIMS 2008 adalah Coupe A5 dengan dua pintu dan menampung empat orang layaknya sedan pada umumnya.
Tidak ketinggalan SUV Audi yang diwakili oleh Q7 3.0 TDI yang menjadi tandingan dari BMW X5 yang memiliki kapasitas mesin 3.000 cc juga meramaikan pasar SUV premium di IIMS 2008. Hingga hari ketujuh satu unit Audi Q7 dengan harga mencapai Rp1,5 miliar terjual dalam ajang pameran otomotif terbesar di Indonesia tersebut.
"Hingga tanggal 17 Juli sudah tujuh unit Audi terjual di IIMS ini. Target kami memang antara 10 hingga 11 unit dapat terjual pada pameran kali ini," ujar CEO PT Garuda Mataram Motor yang juga menjadi ATPM untuk Audi di Indonesia, Susilo Darmawan.
Menurut dia, target penjualan kali ini memang lebih rendah dibanding IIMS 2007 lalu yang mampu menjual 13 unit, karena memang ajang IIMS hanya menjadi kesempatan untuk memperkuat brand image dari produk asal Jerman ini.
Tak tersaingi Jepang
Masuknya mobil premium dari Jepang sama sekali tak menggoyang keberadaan mobil premium dari Eropa dan Amerika. Keistimewaan yang diberikan pada kendaraan mewah dari Negara Sakura tersebut akibat adanya kerjasama bilateral antara Indonesia-Jepang melalui "Economic Partnership Agreement" (EPA) tidak dapat disejajarkan dengan kendaraan-kendaraan bermesin besar dari Eropa maupun dari Amerika.
Menurut CEO dari PT Garuda Mataram Motor, Susilo Darmawan, bagaimana pun juga produsen mobil premium di Indonesia tidak dapat mensejajarkan mobil mewah dari Jepang sebagai kompetitor mereka, mengingat adanya keistimewaan dari bea masuk.
Sangat tidak adil jika keistimewaan tersebut lantas mensejajarkan dengan mobil mewah dari Eropa dan Amerika.
"Produsen otomotif Eropa setuju bahwa keberadaan mereka tidak dapat menjadi kompetitor. Tapi kehadiran mereka mewarnai keberadaan mobil bermesin besar di Indonesia, itu saja," katanya.
Perlakuan terhadap Lexus dari Jepang memang berbeda dengan Lexus dari Jerman. Dengan perbedaan bea masuk yang sangat tidak seimbang, menurut Susilo, mau tidak mau produsen mobil mewah dari Eropa dan Amerika menghiraukan kehadiran mobil bermesin besar dari Jepang tersebut.
Jika dilihat secara teknis, dia mengatakan, mobil mewah dari Jepang memang memiliki spesifikasi sama dengan mobil mewah asal Eropa maupun Amerika. Tetapi dari segi harga sangat sulit bagi produk Jepang berada di kelas yang sama dengan kendaraan mewah lainnya.
Atas alasan itu pula produsen merk Audi, VW, dan Mercedes-Benz, tidak merasa resah dengan kehadiran mobil mewah lainnya dari Jepang.
"Sama sekali tidak ada kekhawatiran dengan masuknya mobil mewah Jepang. Kita tetap akan jalan seperti biasa," kata CEO PT Garuda Mataram Motor yang ATPM dari VW, Andrew Nasuri.
Sementara itu, jika ditanyakan apa yang akan terjadi pada dunia mobil mewah di tanah air pada semester kedua nanti, Susilo Darmawan mengatakan akan ada pertumbuhan di kelas premium ini antara 12 hingga 20 persen.
Keyakinan dirinya akan pencapaian yang lebih baik dilatarbelakangi dengan banyaknya varian mobil mewah yang masuk ke pasar tanah air memasuki semester kedua ini. Audi sendiri telah memasukan jenis sedan A4 dan menyusul pada bulan November 2008 Coupe A5.
Merk lain yang masuk ke Indonesia adalah VW Tiguan, Mercedes-Benz SL 350 convertible, BMW 320i Lifestyle, dan BMW X6 yang baru diluncurkan pada 15 Juli lalu di Jakarta Selatan.
Lebih lanjut, Susilo mengatakan, kendala bagi mobil mewah memang secara regulasi bea masuk untuk mobil mewah memang sudah tereduksi dari 55 persen menjadi 50 persen, tapi untuk pajak barang mewah masih tetap tinggi. Bagi kendaraan asal Eropa berfluktuasinya kurs mata uang Euro sangat menyulitkan mengingat 100 persen produk Audi masih impor atau "Completely Build Up" (CBU).
Selain itu, keterlambatan masuknya seri-seri baru dari mobil mewah ini menghambat peningkatan jumlah penjualan. Jika seharusnya peluncuran A4 terbaru di Indonesia dilakukan pada Maret 2008 ternyata harus diundur hingga Mei 2008 lalu sehingga jumlah pembelian tertunda.
"Ini bisa dibilang resiko dari mobil-mobil mewah yang 100 persen `build up`," ujar dia
Dengan kondisi perekonomian yang dikatakan sebagian orang tidak terlalu baik, ternyata penjualan mobil-mobil premium yang nilainya diatas Rp500 juta tidak sepenuhnya menurun.
Pencinta mobil bermesin besar yang memberikan kenyamanan dan yang terpenting "prestise" saat berkendara di Indonesia akan selalu ada, yang berarti dalam kondisi seperti apapun juga pasar mobil mewah tidak pernah benar-benar mati.
sumber : antara.co.id
Sunday, September 27, 2009
Review mobil mewah : Buick LaCrosse
Tahun / Model diulas:
2008 Buick LaCrosse CXL
Deskripsi :
The LaCrosse adalah 4-pintu, 5-penumpang sedan mewah, tersedia dalam 4 trims, mulai dari CX ke CXS.
Mobil ini dilengkapi dengan standar 3.0-liter, V6, 255-tenaga kuda mesin yang mencapai 17-mpg di kota dan 26-mpg di jalan raya. CXS dilengkapi dengan standar 3,6 liter, V6, 280-tenaga kuda mesin. 6-speed transmisi otomatis dengan overdrive merupakan standar pada kedua trims.
LaCrosse ini didesain ulang untuk 2010.
Ringkasan:
Ini adalah jauh kendaraan paling bagus yang pernah kami miliki. Suamiku menemukan pekerjaan yang baik, tetapi itu adalah 62 mil, dan pick-up tua hanya tidak mendapatkan itu di 16-17 mil per galon. Kita tidak bisa sewa karena mil, dan kami biasanya menyimpan mereka dan mengusir mereka. Kami melakukan banyak penelitian dan menemukan bahwa ini adalah Buick terbaik disimpan rahasia!
Kekuatan:
Tampak hebat, mempunyai perjalanan yang besar, sangat nyaman, lebih banyak bel dan peluit daripada yang dapat dibayangkan. Harga sebanding crossover dan SUV atau minivan. Bagian yang terbaik adalah mendapatkan 30 mpg itu, tanpa mengendarai 4 silinder usungan!
Kelemahan:
stigma mobil tua. Aku masih melihatnya di tempat parkir, dan berpikir, "Wow, mobil yang bagus!" Sayang sekali orang berpikir tentang Buick dengan cara itu. Mereka benar-benar kehilangan.
Tuesday, August 25, 2009
Koleksi Mobil Mewah David Beckham
Waduh…gak salah ya?? jika si pesepak bola yang setiap bulannya bergaji 10 juta itu , David Beckham punya koleksi mobil mewah. Sampai ada 10 buah lagi, gila bener?? keren abis, pasti koleksi mobilnya. Kira-kira kayak apa ya?? Intip dulu deh….
1. Hummer H2, Mobil bertipe seperti kendaraan perang Amerika ini , sehingga Beckham tampak gagah ketika mengendarainya. Dan untuk mobil ini , ia punya 2 buah. Satunya ia hadiahkan kepada anaknya , Brooklyn. Dan satunya lagi, ia pakai sendiri dengan sang istri ketika ada waktu senggang. Tahu nggak harganya?? Sepertinya ya, harga mobil itu 46,995 poundsterling (sekitar Rp855,3 juta). Woww..
2. BMW X5, Mobil buatan BMW ini, tampak gagah ‘n elegan sekali jika Beckham tengah mengendarainya. Tapi sayangnya, mobil yang seharga sekitar Rp1,074 miliar dan anti peluru itu telah dicuri orang ketika Beckham masih di Real Madrid. Yaaa…
3. Porsche 911 (993) Turbo, Nah mobil sport Beckham yang satu ini pernah menjadi saksi bisu , saat Beckham mencium mesra Victoria di dengan latar belakang mobil tersebut. Mobil yang juga banyak disukai kaum jet set itu senilai 97,950 poundsterling (sekitar Rp1,7 miliar).
4. Mobil ini sering Beckham gunakan saat berpergian dengan istri dan ketiga anaknya. Harga dari mobil yang bertipe Lincoln ini 49,995 poundsterling (sekitar Rp909,9 juta).
5. Lamborghini Gallardo, Weee…mobilnya keren nih….?? mobil Beckham yang satu ini berharga Rp2,2 miliar. Coba deh lihat..
6. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe ini berharga sekitar 300.000 pounds (lebih dari Rp 5 miliar). Ia memilih mobil ini dengan alasan?? ’’Beckham menilai mobil berdasar ketertarikan pada sejarahnya,’’ jelas Simon Oliveira, agen Beckham, kepada Daily Star. Lihat seperti apakah mobil bersejarah milik Beckham itu!!
7. Mobil Beckham memiliki mobil yang bertipe kayak gini itu hanya sekedar ikutan trend mobil para pemain Liga Inggris saat itu. Untuk soal harga mobilnya sekitar 112,750 poundsterling ( atau sekitar Rp2 miliar). Dan kecepatannya hanya 198 mil per jam.
8. Ferarri 550 maranello, Mobil ini menjadi mobil terfavorit bagi Beckham, karena keasliannya. Makanya ia nggak mau merubah sedikitpun ataupun mengkombinasikan. Mobil ini ia beli atas anjuran dari presenter F1, Martin Brundle. Dimana harganya luar biasa, yakni 150.000 poundsterling (sekitar Rp2,7 miliar). Keren nggak??
9. TVR Cerbera, Mobil yang hanya berharga 46,500 poundsterling (sekitar Rp846,5 juta) ini sangat jarang dipakai Beckham dalam segala kondisi. Karena mobil ini tak cocok jika dikendarai di tempat basah.
10. Aston Martin DB7, Mobil yang mengindentikkan Beckham banget , ya mobil yang berlogo DB7 yang maksudnya David Beckham 7. Soalnya nomor punggungnya saat membela Manchester United dan timnas Inggris itu 7. Dan mobil ini bisa dibilang sangat mewah dan punya kekuatan mesin 6,0 liter W12. Jadi tak salah kalau Beckham harus merogoh koceknya, karena harga mobilnya senilai 96,250 poundsterling (sekitar Rp1,7 miliar).
1. Hummer H2, Mobil bertipe seperti kendaraan perang Amerika ini , sehingga Beckham tampak gagah ketika mengendarainya. Dan untuk mobil ini , ia punya 2 buah. Satunya ia hadiahkan kepada anaknya , Brooklyn. Dan satunya lagi, ia pakai sendiri dengan sang istri ketika ada waktu senggang. Tahu nggak harganya?? Sepertinya ya, harga mobil itu 46,995 poundsterling (sekitar Rp855,3 juta). Woww..
2. BMW X5, Mobil buatan BMW ini, tampak gagah ‘n elegan sekali jika Beckham tengah mengendarainya. Tapi sayangnya, mobil yang seharga sekitar Rp1,074 miliar dan anti peluru itu telah dicuri orang ketika Beckham masih di Real Madrid. Yaaa…
3. Porsche 911 (993) Turbo, Nah mobil sport Beckham yang satu ini pernah menjadi saksi bisu , saat Beckham mencium mesra Victoria di dengan latar belakang mobil tersebut. Mobil yang juga banyak disukai kaum jet set itu senilai 97,950 poundsterling (sekitar Rp1,7 miliar).
4. Mobil ini sering Beckham gunakan saat berpergian dengan istri dan ketiga anaknya. Harga dari mobil yang bertipe Lincoln ini 49,995 poundsterling (sekitar Rp909,9 juta).
5. Lamborghini Gallardo, Weee…mobilnya keren nih….?? mobil Beckham yang satu ini berharga Rp2,2 miliar. Coba deh lihat..
6. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe ini berharga sekitar 300.000 pounds (lebih dari Rp 5 miliar). Ia memilih mobil ini dengan alasan?? ’’Beckham menilai mobil berdasar ketertarikan pada sejarahnya,’’ jelas Simon Oliveira, agen Beckham, kepada Daily Star. Lihat seperti apakah mobil bersejarah milik Beckham itu!!
7. Mobil Beckham memiliki mobil yang bertipe kayak gini itu hanya sekedar ikutan trend mobil para pemain Liga Inggris saat itu. Untuk soal harga mobilnya sekitar 112,750 poundsterling ( atau sekitar Rp2 miliar). Dan kecepatannya hanya 198 mil per jam.
8. Ferarri 550 maranello, Mobil ini menjadi mobil terfavorit bagi Beckham, karena keasliannya. Makanya ia nggak mau merubah sedikitpun ataupun mengkombinasikan. Mobil ini ia beli atas anjuran dari presenter F1, Martin Brundle. Dimana harganya luar biasa, yakni 150.000 poundsterling (sekitar Rp2,7 miliar). Keren nggak??
9. TVR Cerbera, Mobil yang hanya berharga 46,500 poundsterling (sekitar Rp846,5 juta) ini sangat jarang dipakai Beckham dalam segala kondisi. Karena mobil ini tak cocok jika dikendarai di tempat basah.
10. Aston Martin DB7, Mobil yang mengindentikkan Beckham banget , ya mobil yang berlogo DB7 yang maksudnya David Beckham 7. Soalnya nomor punggungnya saat membela Manchester United dan timnas Inggris itu 7. Dan mobil ini bisa dibilang sangat mewah dan punya kekuatan mesin 6,0 liter W12. Jadi tak salah kalau Beckham harus merogoh koceknya, karena harga mobilnya senilai 96,250 poundsterling (sekitar Rp1,7 miliar).
Tips perawatan Mobil Mewah
- Untuk menghindari terkena sinar uv terlalu banyak (over exposed) sebisa mungkin parkir mobil anda di tempat yan teduh. Bila memang akan meninggalkan mobil untuk waktu yang lama di tempat yang terkena sinar matahari, ada baiknya anda menutupi mobil anda dengan sarung mobil atau dengan mobil kit & kit product (car cover).
- Cuci mobil anda secara teratur dengan mobil kit & kit product. Bagusnya anda cuci mobil anda minimal dua minggu sekali untuk menghindari penumpukan pollutan dan bahan kimia jahat lainnya.
- Cuci mobil menggunakan shampo mobil dan shampo kit dan cuci mobil anda di tempat yang teduh agar air pencuci tidak cepat mengering dan meninggalakan bekas.
- Gunakan sabun atau shampo mobil dan shampo kit khusus untuk mencuci mobil dengan ph ballanced.
- Jangan gunakan sabun cuci piring karena akan mengikis lapisan (coating) cat. Ingat, jangan sampai keliru yang mana dapur dan yang mana garasi mobil.
- Hindari mencuci dengan air panas. Mencuci body mobil dengan air panas akan merusak lapisan cat mobil lebih baik dengan kit shampo.
- Beri lapisan wax (lilin) untuk memberikan shine coating sekaligus melindungi lapisan cat dari sinar uv dan pollutan lainnya.
- Lakukan waxing sekitar 2-3 bulan sekali untuk memberikan perlindungan ekstra.
- Segera perbaiki bagian cat mobil yang terkelupas atau retak-retak. Semakin lama ditunda semakin berbahaya.
KPK Lelang 7 Mobil Mewah
Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) melelang tujuh mobil sitaan milik para koruptor yang telah berhasil divonis bersalah oleh pengadilan. Lelang dilakukan untuk mengembalikan kerugian negara. Meskipun sebagian besar yang dilelang adalah mobil mewah, peminat membludak. Lelang yang dibuka pukul 08.00 WIB berakhir pukul 10.30 WIB dengan seluruh mobil terjual.
Lelang dilakukan di Rumah Penitipan Barang Sitaan Negara, Kamis (20/8). Untuk mobil dan emas dilaksanakan di Jalan Cipinang Latihan 1, Jakarta Timur. Sedangkan peralatan kantor, dilakukan di Rumah Penitipan Barang Sitaan Negara Kelas I, Jakarta Timur.
Selain mobil mewah juga dilelang 6 bus, satu buah cincin berlian serta 37 item peralatan kantor. Semuanya adalah barang sitaan atau rampasan dari sejumlah kasus korupsi.
Barag-barang tersebut milik Direktur Utama PT Sentral Filindo Erman Rachman, terpidana pengadaan alat pemindai sidik jari di Departemen Hukum dan HAM. Kemudian Tjetjep Harefa, terpidana kasus korupsi pengadaan buku keputusan KPU dan buku panduan Pemilu. Serta Ketua Panitia Pengadaan Busway Sylvira Ananda yang jadi terpidana kasus korupsi bus Trans Jakarta (busway) di DKI Jakarta.
Mobil mewah yang diminati antara lain Mercedes Benz E200 KAT milik Eman Rachman yang terjual dengan harga Rp302,5 juta. Selain itu mobil mewahToyota Land Cruiser keluaran tahun 1997 milik Sylvira Ananda dan Nissan Murano 2.5 milik Tjetjep Harefa juga terjual. Masing-masing seharga Rp223 juta dan Rp321,5 juta.
Sementara itu, Toyota Innova tahun 2005 milik mantan Konjen RI di Johor Baru, Eda Makmur yang jadi terpidana kasus pungli laku dilelang dengan harga Rp 137 juta. Padahal mobil dibuka Rp 113,1 juta. Toyota Avanza milik Eda juga laku dengan harga Rp 107 juta.
Selain itu Toyota Camry milik mantan Menteri Kelautan dan Perikanan, Rokhmin Dahuri laku dengan harga Rp 111 juta. Padahal lelang mobil terpidana korupsi dana nonbujeter itu dibuka dengan harga Rp 110,5 juta.
Mitsubishi Jeep Pajero milik Prihatna Setiawan, terpidana korupsi pungutan liar di Kedubes RI di Malaysia juga laku dilelang dengan harga Rp 99 juta.
Barang yang belum laku adalah peralatan kantor di antaranya komputer, printer, kursi, meja, AC, lemari, exhause, PABX, white board, dispenser dan mesin fax yang harga awalnya dipatok Rp 10,241 juta.
Barang-barang lainnya yang adalah cincin emas 18 karat seberat 18 Gram dan cincin berlian 15,8 gram dengan harga Rp 16.160.000. Selain itu satu truk Mitsubishi Chasis dan empat bus Mercedes benz dan satu bus Hino.
Lelang dilakukan di Rumah Penitipan Barang Sitaan Negara, Kamis (20/8). Untuk mobil dan emas dilaksanakan di Jalan Cipinang Latihan 1, Jakarta Timur. Sedangkan peralatan kantor, dilakukan di Rumah Penitipan Barang Sitaan Negara Kelas I, Jakarta Timur.
Selain mobil mewah juga dilelang 6 bus, satu buah cincin berlian serta 37 item peralatan kantor. Semuanya adalah barang sitaan atau rampasan dari sejumlah kasus korupsi.
Barag-barang tersebut milik Direktur Utama PT Sentral Filindo Erman Rachman, terpidana pengadaan alat pemindai sidik jari di Departemen Hukum dan HAM. Kemudian Tjetjep Harefa, terpidana kasus korupsi pengadaan buku keputusan KPU dan buku panduan Pemilu. Serta Ketua Panitia Pengadaan Busway Sylvira Ananda yang jadi terpidana kasus korupsi bus Trans Jakarta (busway) di DKI Jakarta.
Mobil mewah yang diminati antara lain Mercedes Benz E200 KAT milik Eman Rachman yang terjual dengan harga Rp302,5 juta. Selain itu mobil mewahToyota Land Cruiser keluaran tahun 1997 milik Sylvira Ananda dan Nissan Murano 2.5 milik Tjetjep Harefa juga terjual. Masing-masing seharga Rp223 juta dan Rp321,5 juta.
Sementara itu, Toyota Innova tahun 2005 milik mantan Konjen RI di Johor Baru, Eda Makmur yang jadi terpidana kasus pungli laku dilelang dengan harga Rp 137 juta. Padahal mobil dibuka Rp 113,1 juta. Toyota Avanza milik Eda juga laku dengan harga Rp 107 juta.
Selain itu Toyota Camry milik mantan Menteri Kelautan dan Perikanan, Rokhmin Dahuri laku dengan harga Rp 111 juta. Padahal lelang mobil terpidana korupsi dana nonbujeter itu dibuka dengan harga Rp 110,5 juta.
Mitsubishi Jeep Pajero milik Prihatna Setiawan, terpidana korupsi pungutan liar di Kedubes RI di Malaysia juga laku dilelang dengan harga Rp 99 juta.
Barang yang belum laku adalah peralatan kantor di antaranya komputer, printer, kursi, meja, AC, lemari, exhause, PABX, white board, dispenser dan mesin fax yang harga awalnya dipatok Rp 10,241 juta.
Barang-barang lainnya yang adalah cincin emas 18 karat seberat 18 Gram dan cincin berlian 15,8 gram dengan harga Rp 16.160.000. Selain itu satu truk Mitsubishi Chasis dan empat bus Mercedes benz dan satu bus Hino.
5 Mobil Mewah paling berpolusi
Tidak selamanya mobil mewah itu ramah lingkungan. liat aja list 5 mobil mewah paling berpolusi di dunia di bawah :
1. Bugatti Veyron: 571g/km
2. Lamborghini Murcielago LP640: 495g/km
3. Ferrari 599 GTB Fiorano: 490g/km
4. Ferrari 612 Scaglietti: 475g/km
5. Bentley Arnage/Azure/Brooklands: 465g/km
1. Bugatti Veyron: 571g/km
2. Lamborghini Murcielago LP640: 495g/km
3. Ferrari 599 GTB Fiorano: 490g/km
4. Ferrari 612 Scaglietti: 475g/km
5. Bentley Arnage/Azure/Brooklands: 465g/km
Subscribe to:
Posts (Atom)